Les câbles en voiture ne sont pas une bonne solution. Ni pour la sécurité, ni pour la praticité. C’est la raison pour laquelle les technologies sans fil trouvent, à l’intérieur des voitures, une excellente occasion de s’épanouir. Une étude de Counterpoint Research montre aujourd’hui que la recharge sans fil embarquée se développe rapidement dans les voitures. Elle connaît une croissance continue et devient une fonctionnalité basique. En 2024, plus de la moitié des voitures vendues dans le monde étaient équipées de cette technologie, marquant une étape importante dans l’évolution des véhicules contemporains.
Une adoption mondiale en forte progression
La recharge sans fil embarquée, qui permet de se passer de câbles, est désormais présente dans tous les segments de véhicules. Cela va des modèles haut de gamme aux voitures plus modestes. Cette technologie a enregistré une croissance annuelle de 14 % en 2024, témoignant de son adoption croissante par les constructeurs automobiles et les consommateurs.
Les États-Unis dominent le marché avec un taux de pénétration impressionnant de 87 %, suivis par la Corée du Sud et d’autres pays nord-américains. En revanche, la Chine reste légèrement en retrait par rapport à la moyenne mondiale, notamment en raison d’une adoption plus lente par les constructeurs automobiles. Mais avec l’essor des véhicules électriques et l’innovation technologique chinoise, cette situation pourrait évoluer rapidement.
Des capacités de recharge toujours plus fortes
L’intégration de la technologie MagSafe dans la norme Qi 2.0 a permis aux constructeurs automobiles d’offrir des capacités de recharge sans fil allant jusqu’à 30W. C’est une amélioration notable par rapport aux générations précédentes. Par ailleurs, certains fabricants chinois comme Huawei, Xiaomi et OPPO commencent à repousser les limites. Ils proposent des solutions atteignant 50W ou plus, grâce à des protocoles propriétaires spécialement conçus pour leurs modèles.
Xiaomi et Lynk & Co ont introduit des normes de recharge contournant parfois les protocoles standardisés comme Qi. Ces innovations permettent non seulement d’accélérer la recharge des appareils électroniques mais aussi d’améliorer l’expérience utilisateur globale.
Les leaders du marché
En 2024, cinq principaux acteurs dominent le marché mondial de la recharge sans fil embarquée : LG, Molex, ADAYO, InvisPower, et Panasonic. Ensemble, ils représentent près de 60 % des ventes totales. A noter que LG a perdu des parts de marché par rapport ses concurrents. Toutefois, on observe aussi une montée en puissance des petits acteurs régionaux. C’est le cas particulièrement en Inde et en Asie du Sud-Est, qui commencent à concurrencer les leaders établis.
A retenir
. La recharge sans fil embarquée se développe et a franchi le cap des 50 % de voitures équipées en 2024.
. Les États-Unis sont en tête de l’adoption de la recharge sans fil. Il sont suivis par la Corée du Sud et les autres marchés d’Amérique du Nord
. Les marques chinoises de véhicules électriques stimulent l’innovation, en proposant des normes de charge propriétaires pour pousser la charge sans fil embarquée au-delà de 50 W.
. LG a perdu des parts de marché au profit de concurrents locaux comme ADAYO et InvisPower en Chine et Panasonic au Japon.
. La recharge sans fil embarquée devrait devenir une fonctionnalité standard d’ici 2030.
